導(dǎo)語(yǔ)： LED照明解決方案廣受歡迎的原因之一，是LED能通過簡(jiǎn)單的電流控制來獲得很寬的調(diào)光范圍，比如汽車儀表盤和飛機(jī)駕駛員座艙等環(huán)境照度可能非常低的應(yīng)用場(chǎng)合就需要非常寬的PWM調(diào)光范圍。
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導(dǎo)語(yǔ)： 大眾對(duì)品質(zhì)要求越來越高，反應(yīng)在照明上面，不僅對(duì)光強(qiáng)、照度分布有要求，對(duì)顏色及其分布的要求也越來越高。這也是令許多設(shè)計(jì)師和廠商頭疼的事情。
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導(dǎo)語(yǔ)： 作為物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的重要應(yīng)用領(lǐng)域之一，智慧城市助力“十三五”中國(guó)經(jīng)濟(jì)從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，為建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、實(shí)施“一帶一路”宏偉藍(lán)圖注入了新動(dòng)能。在此背景下，江蘇省提出了《“十三五”智慧江蘇建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》，南京市也提出了以“整合、智慧、創(chuàng)新”為期望的智慧城市建設(shè)要求。而城市照明燈桿以其高密度、廣覆蓋等先天優(yōu)勢(shì)，成為未來智慧城市建設(shè)不可或缺的重要載體。
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據(jù)報(bào)道，日亞化將在LIGHTFAIR International(美國(guó)國(guó)際照明展)上推出最先進(jìn)的LED光譜技術(shù)，名為Vitasolis。這項(xiàng)技術(shù)將首次被納入到日亞化的757平臺(tái)，將通過一個(gè)旨在刺激活動(dòng)的獨(dú)特光譜來幫助控制人類的晝夜節(jié)律。
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智慧路燈作為出現(xiàn)的新事物和新行業(yè)，目前在國(guó)內(nèi)發(fā)展處于初級(jí)階段，但是隨著基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展和更新速度，為智慧路燈提供了極大的發(fā)展空間。
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導(dǎo)語(yǔ)： 去杠桿、貿(mào)易摩擦、需求不振等多重因素作用下，增收不增利是2018年LED上市企業(yè)的普遍現(xiàn)象;芯片企業(yè)因擴(kuò)產(chǎn)競(jìng)賽導(dǎo)致庫(kù)存積壓，芯片價(jià)格下行、產(chǎn)能利用率壓力增大;此前跨界并購(gòu)互聯(lián)網(wǎng)、媒體等熱門領(lǐng)域的企業(yè)，因偏離主業(yè)再加上對(duì)賭協(xié)議期滿，均陷入巨額虧損;細(xì)分領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)漸顯，如聚焦工程領(lǐng)域的照明企業(yè)因受城市景觀亮化工程推動(dòng)，在2018年普遍艱難的情況下依然交出了較為靚麗的成績(jī)單。
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